ลักษณะการทำงานและใช้ขั้นตอนของเสื่อเหนียว
เสื่อเหนียวแต่ละชั้นถูกเคลือบด้วยสารหนืดกาวชนิดหนืดสูงหรือสารหนืดต่ำเฉพาะสำหรับสถานที่ต่างกัน ป้ายดิจิตอลช่วยให้การแยกระหว่างแผ่นงานและแผ่นงานง่ายขึ้น แผ่นพื้นเหนียวหลายชั้นตรงด้านข้างสามารถกำจัดฝุ่นที่ล้อและล้อของยานพาหนะได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพรักษาสภาพแวดล้อมให้สะอาดใช้งานง่ายพื้นผิวที่ปนเปื้อนและชั้นถูกฉีกออก น้ำหนักเบาง่ายต่อการพกพาและรวดเร็วและมีประสิทธิภาพกำจัดไฟฟ้าสถิตในช่วงทั่วไป
ในเวลาเดียวกันจุดที่สำคัญกว่าคือแผ่นเหนียวเหมาะสำหรับการยึดติดกับบริเวณทางเข้าหรือกันชนที่ต้องการพื้นที่กันฝุ่น มันสามารถกำจัดฝุ่นบนล้อและล้ออย่างมีประสิทธิภาพและลดฝุ่นให้เหลือน้อยที่สุดกับคุณภาพของวงแหวนสำหรับทำความสะอาด ผลคือการบรรลุผลของการกำจัดฝุ่นที่เรียบง่ายและแก้ปัญหาที่การกำจัดฝุ่นของพรมปูพื้นอื่น ๆ นั้นเป็นไปไม่ได้อย่างสมบูรณ์เพื่อให้แน่ใจว่าฝุ่นจะไม่ขยายตัว
ค่าสัมประสิทธิ์การยืดตัวแตก ความแข็งแรงพันธะพื้นฐาน; ความตึงเครียด; ความแข็งแรงพันธะ; ปานกลาง, สูง, ต่ำ ฯลฯ ข้างต้นเป็นกระบวนการง่าย ๆ ที่จะเข้าใจลักษณะพิเศษบางอย่างของแผ่นรองกันลื่นจากด้านเดียว นอกจากนี้ยังสามารถเข้าใจได้จากมุมที่แตกต่างอื่น ๆ
ขั้นแรกให้เอาชั้นป้องกันของพื้นผิวยางออกจากช่องด้านหลังแล้ววางให้แบนบนพื้นที่สะอาดและไม่ได้อาบน้ำจากนั้นใช้พื้นรองเท้าเพื่อปูแผ่นกาวเหนียวที่พื้นแล้วฉีกออกจากช่องที่ด้านหน้า . ชั้นป้องกันที่ต่ำกว่าเพื่อให้สามารถใช้ (ถ้าพื้นผิวของฟิล์มเต็มไปด้วยฝุ่นระหว่างการใช้งานชั้นจะถูกฉีกออกจากช่องเปิดเพื่อให้ชั้นถัดไปของฟิล์มสะอาดสามารถใช้) ขั้นตอนแรก สามารถมองเห็นได้ และขั้นตอนที่สามคือการขจัดความโปร่งใสซึ่งเป็นสิ่งที่เราเรียกว่าชั้นป้องกัน ชั้นป้องกันใช้เพื่อป้องกันแผ่นเหนียวไม่ให้สะอาดก่อนใช้งาน นอกจากเลเยอร์ป้องกันแล้วแต่ละเลเยอร์จะถูกทำเครื่องหมายด้วย 1, 2, 3, 4 .... 30 ในมุมตามลำดับเพื่อให้ลูกค้าสามารถเปลี่ยนเป็นเลเยอร์ใหม่หลังจากเลเยอร์ฝุ่น